Şirket geçen yıl satışların yüzde 7,9 oranında artarak, 9 milyondan fazla araca yükseldiğini açıkladı.

2008'de GM'i tahtından indiren Toyota, geçen yıl 7,9 milyon araç sattı.

Toyota'nın satışları Japonya ve Tayland'daki doğal felaketlerin, fabrikalarını ve tedarikçilerini etkilemesi nedeniyle düştü.

Ancak GM'in birincilik iddiası rakibi Volkswagen tarafından reddedildi.

Wall Street Journal gazetesinin haberine göre, Alman otomotiv devi GM'in satış rakamlarını Çinli ortaklarının satışlarını da ekleyerek şişirdiğini savundu.

Volkswagen, kendi satış rakamlarına çoğunluk hissesine sahip oldukları kamyon ve tır üreticisi MAN ve Scania'yı eklemediklerini belirtti.

Volkswagen’in 2011'deki otomobil satışı 8,1 milyon düzeyinde.

GM vergi mükelleflerinin sağladığı 52 milyar dolarlık kurtarma kredisiyle iflastan kurtulmuştu.

ABD Hazine Bakanlığı halen şirketin yüzde 30 hissesine sahip.

Şirket, o günden bu yana dikkatini Çin ve Hindistan gibi dünyanın en hızlı büyüyen pazarlara yöneltti.

GM Yönetim Kurulu Başkanı Dan Akerson, satıştaki başarının şirketin kar yaptığını ve yeni ürünleri yatırım yapabileceğini gösterdiğini söyledi.